Système d'identification et de surveillance des rayonnements des véhicules canalisés EI-5020 IM

Description

Instructions du produit
Le système d'identification et de surveillance des rayonnements des véhicules canalisés EI-5020 IM est principalement utilisé pour surveiller les véhicules, les camions et les conteneurs véhicules, trains et autres véhicules afin de détecter la présence de substances radioactives excessives et d'identifier les radionucléides. Il peut efficacement prévenir le transport et la prolifération illégaux de substances radioactives. Il est largement utilisé dans la sécurité physique des installations nucléaires, de la sécurité intérieure et des industries de recyclage et de traitement de la fonte d'acier.
 
Caractéristiques fonctionnelles
– Rupture des formes traditionnelles et nouvelle conception monolithique intégrant la boîte de détection à la colonne
– Conception modulaire, acheminement des câbles dissimulé, pas besoin de maintenance ouverte
– Alarme visuelle et sonore à 360°
– Choix de 2, 4 ou 8 détecteurs au iodure de sodium haute sensibilité, volumes de détecteurs individuels de 1 L et 2 L disponibles
– Protection au plomb sur les surfaces non détectées pour éviter les fausses alarmes
– Visualisation en temps réel du passage des véhicules, des informations d'alarme et de l'emplacement de la source radioactive
– Déploiement multipoints pour former un réseau de surveillance radio régional sans fil avec alarme à distance
– Interface de configuration riche pour une extension fonctionnelle facile
– Détecteur de neutrons 3He en option
– Modules extensibles pour la reconnaissance en ligne des nucléides, la reconnaissance des plaques d'immatriculation des conteneurs, le levage automatique des poteaux, etc.
– Conforme à la norme GB/T 24246-2009
 
Domaines d'application
Surveillance de la radioactivité aux entrées et sorties des centrales nucléaires, des installations nucléaires, des centrales nucléaires, etc., afin d'empêcher la propagation de matières radioactives
Inspection radiologique des véhicules conteneurs, des cargaisons ferroviaires aux postes de douane, aux aéroports et aux parcs à conteneurs, etc.
Surveillance de la présence de matières radioactives dans les véhicules aux entrées et sorties des fonderies de métaux, des sites de distribution d'acier de ferraille, etc.
Entrées et sorties sanitaires des centres de santé CDC, des hôpitaux, etc.
 
Caractéristiques techniques
Propriétés physiques
Zone de surveillance 4 détecteurs gamma : hauteur : 0,1 m à 4,5 m, largeur : 5 à 6 m (détecteur double face)
2 détecteurs y : hauteur : 0,1 m à 3 m, largeur : 5 à 6 m (détecteur double face)
Gamme d'énergie Gamma : 20 keV à 3 MeV ; Neutrons : 0,025 eV à 14 MeV (en option)
Résolution énergétique :≤ 8%
Sensibilité Alarme en moins d'une seconde pour une augmentation de 0,04μSv/hà un niveau de fond de 0,2 μSv/h ; probabilité de détection : 99,9 %
Taux de fausses alarmes :≤ 0,1 %
Caractéristiques électriques
Méthode d'alimentation CA 220 V ± 10 %, 50 Hz ± 10 %      Méthodes de communication RJ45
Caractéristiques environnementales
Classe de protection IP65        Température de fonctionnement -30 °C à 50 °C      Humidité de fonctionnement :≤95%RH (non condensante)

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