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Système d'inspection de sécurité des véhicules EI-UVSS VI6000 pour gros porteurs (haute énergie) - Fixe
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Description
Produit
Instruction
Eastimage est un fournisseur leader dans le secteur des produits d'inspection de sécurité et des solutions de sécurité. Créée en 2003, la société possède
50 000 mètres carrés de droits de propriété indépendants sur la base de production. Après plus de 20 ans de développement
，
Eastimage
est devenu un fournisseur majeur et une base de R&D et de fabrication de premier plan pour les produits de sécurité en Chine.
Le système d'inspection de sécurité des véhicules EI-UVSS VI6000 est adopté avec un accélérateur linéaire et un nouveau détecteur solide, utilisant des rayons X à double énergie
et des algorithmes avancés de reconnaissance de substances pour réaliser l'imagerie de numérisation fluoroscopique des cargaisons et des véhicules et la reconnaissance
de substances interdites. Le conducteur traversant directement le canal de numérisation, pour que la cabine évite automatiquement. Il convient aux cargaisons
inspection des véhicules dans les douanes, les ports, la sécurité publique et les industries logistiques.
Caractéristiques techniques
★
Haute efficacité de détection, jusqu'à 120 véhicules/heure en mode de numérisation rapide.
★
Forte capacité de pénétration, adaptée à la numérisation d'objets à haute densité, haute résolution d'image, bonne stabilité opérationnelle.
★
Mode de numérisation rapide avec fonction d'évitement frontal, évitement automatique de l'avant et de la cabine, pour assurer la sécurité personnelle
des conducteurs de véhicules.
★
Adoption d'un mode de gestion avancé, réalisation d'un audit centralisé en réseau de l'exploitation des images.
★
Adopter un algorithme avancé et une gestion du stockage d'images dans le cloud pour réaliser une analyse intelligente des images d'inspection.
Paramètres techniques
Indicateur technique
———————
Paramètre
Type d'accélérateur—————————————————————————accélérateur linéaire électronique
Mode de numérisation—————————————————————————mode de numérisation rapide
Énergie——————————————————————————————6/3MeV
Pénétration de l'acier—————————————————————————350 mm (vitesse de numérisation 7 m/s)
Détection de fil d'acier (dans l'air)——————————————horizontal : 1,2 mm (vitesse de numérisation 7 km/h) ;
vertical : 1,2 mm (vitesse de numérisation 7 km/h)
Détection de fil pénétrant (pénétrant une plaque d'acier de 100 mm)———fil de 3 mm (vitesse de numérisation 7 m/s)
Résolution spatiale : —————horizontal
：
3 mm (vitesse de numérisation 7 km/h) ;
45 °
：
3 mm (vitesse de numérisation 7 km/h) ;
vertical
：
3 mm (vitesse de numérisation 7 km/h)
Sensibilité de contraste———————————acier de 1 mm visible après une plaque d'acier de 100 mm (vitesse de numérisation 7 km/h)
Capacité de discrimination des matériaux————T4-T10 trois classifications
Vitesse de numérisation——————————————7-15 km/h
Taille du canal————————————————5,3 m (hauteur) x 5,0 m (largeur)
Taille du véhicule inspecté (la longueur peut être personnalisée)————18 m (longueur) x 2,6 m (largeur) x 4,6 m (hauteur)
Taille de la zone de travail au sol———————————pas plus de 40 m (longueur) x 15 m (largeur), avec mur de protection
Hauteur de levage————————————8 m
Tension d'alimentation——————————380 + 10 % c.a. triphasé cinq fils,
Fréquence—————————————50 ± 1 Hz
Puissance————————————————30 kW, fournir une alimentation électrique d'entrée de 40 kW
Température de fonctionnement————————- -30 °C~+50
℃
Température de stockage—————————- -30 °C~+55 °C
Humidité—————————————————0 %~95 %, sans condensation
Taux de dose limite du système——————
≦
2.5uSv/h
Nombre minimum de personnel—————————2
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Tel:86 021 3390 9300
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