Hongrie Système d'inspection de sécurité des véhicules EI-UVSS VI6000 pour les camions lourds (haute énergie) - Mobile

Catégorie:

HongrieInspection de la carrosserie du véhicule

Description du produit

Produit Instruction

Eastimage est un fournisseur de premier plan dans le secteur des produits d'inspection de sécurité et des solutions de sécurité. Fondée en 2003, la société possède 50 000 mètres carrés de droits de propriété indépendants sur la base de production. Après plus de 20 ans de développement ， Eastimage est devenu un fournisseur majeur et une base de R&D et de fabrication de premier plan pour les produits de sécurité en Chine.

Le système d'inspection de sécurité des véhicules EI-UVSS VI6000 adopte un accélérateur linéaire et un nouveau détecteur solide, utilise des rayons X à double énergie et un algorithme avancé de reconnaissance de substances pour réaliser l'imagerie par radioscopie des véhicules de fret et la reconnaissance de substances interdites. Le système se déplace sur la voie au sol, effectuant une inspection par numérisation et imagerie des véhicules de fret (mode précis) ; le système est fixe, le conducteur conduit le véhicule à travers le canal de numérisation, l'évitement automatique de la cabine du conducteur, et la numérisation et l'inspection rapide de la partie cargaison (mode rapide). Applicable aux douanes, aux ports, à la sécurité publique et aux industries logistiques telles que l'inspection des marchandises et des véhicules.

Caractéristiques techniques

★ Adoption d'un accélérateur d'électrons, forte capacité de pénétration, adapté à la numérisation d'objets à haute densité, haute image résolution et bonne stabilité opérationnelle.

★ Conception bimodale, commutation à une touche, numérisation simultanée pour les modes de numérisation rapide et précis.

★ Haute efficacité de détection, mode passif jusqu'à 120 véhicules/heure, mode actif jusqu'à 20 véhicules/heure.

★ Mode précis, les véhicules de fret inspectés sont immobiles, le système de numérisation de sécurité se déplacera pour réaliser la numérisation du véhicule entier.

★ Utilisation d'un mode de gestion avancé pour réaliser des opérations de révision en réseau et centralisées ;

★ Adopter un algorithme avancé et une gestion du stockage d'images dans le cloud pour réaliser une analyse intelligente des images d'inspection.

Paramètres techniques

Indicateur technique ——————— Paramètre

Type d'accélérateur—————————————————————————accélérateur linéaire électronique

Mode de numérisation—————————————————————————numérisation précise, mode de numérisation rapide

Énergie——————————————————————————————6/3 MeV

Pénétration de l'acier—————————————————————————350 mm (vitesse de numérisation 0,4 m/s) ; 330 mm (vitesse de numérisation 7 km/h)

Détection de fil d'acier (dans l'air)—————————————— 0,8 mm (vitesse de numérisation 0,4 m/s) ； 1,2 mm (vitesse de numérisation 7 km/h)

Détection de fil pénétrant————————————————— Fil de 2,8 mm visible après une plaque d'acier de 100 mm (vitesse de numérisation 0,4 m/s) ; Fil de 3,0 mm visible après une plaque d'acier de 100 mm (vitesse de numérisation 7 km/h)

Résolution spatiale————————————————— horizontal : 3 mm (vitesse de numérisation 0,4 m/s), 3,0 mm (vitesse de numérisation 7 km/h) ; 45° : 3 mm (vitesse de numérisation 0,4 m/s), 4,5 mm (vitesse de numérisation 7 km/h) ; vertical : 3 mm (vitesse de numérisation 0,4 m/s), 4,5 mm (vitesse de numérisation 7 km/h)

Sensibilité de contraste (plaque d'acier de 100 mm de pénétration)—— 1,0 mm (vitesse de numérisation 0,4 m/s) ; 1,5 mm (vitesse de numérisation 7 km/h)

Capacité de discrimination des matériaux————————————— 3 classifications T3-T10

Vitesse de numérisation———————————————————————7-15 km/h

Taille du canal—————————————————————————5,1 m (hauteur) x 3,8 m (largeur)

Taille du véhicule inspecté (la longueur peut être personnalisée)————18 m (longueur) x 2,6 m (largeur) x 4,6 m (hauteur)

Taille de la zone de travail au sol———————————pas plus de 45 m (longueur) x 15 m (largeur), avec mur de protection

Hauteur de levage————————————8 m

Tension d'alimentation——————————Système triphasé cinq fils 380 + 10 % VAC,

Fréquence—————————————50 ± 1 Hz

Puissance————————————————45 kW

Température de fonctionnement————————- -30 °C ~ +50 ℃

Température de stockage—————————- -30 °C ~ +55 °C

Humidité—————————————————0 % ~ 95 %, sans condensation